Denza Maroc : plus haut, plus loin et plus vite

Annoncée et attendue depuis des mois, la marque Denza fait enfin son entrée au Maroc par le biais d’Auto Nejma, déjà importateur et distributeur du label de la maison-mère BYD. Avec Denza, c’est une promesse inédite qui est faite au consommateur marocain en matière de véhicules chinois, haut de gamme, électrifiés et surtout, très rapidement rechargeable en station. Explications…

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Après BYD, marque chinoise désormais bien installée sur le marché marocain, Auto Nejma revient à la charge avec le lancement du blason premium et sportif du groupe éponyme : Denza. Le lancement s’est déroulé en cette mi-juillet 2026, en présence de quelques haut-dirigeants, à commencer par Adil Bennani, DG d’Auto Nejma, Sanaa Zagouri, directrice des marques BYD et Denza au Maroc, Driss Hamdouchi, national sales manager de Denza et Shuren Wang, responsable Afrique francophone chez BYD Group. L’occasion pour la presse marocaine de découvrir ou redécouvrir ce qu’est devenu le premier groupe automobile chinois en tout juste quelques décennies.

Avant d’être un constructeur automobile BYD, c’est d’abord un géant de la tech et un leader dans la production de batterie. L’entreprise fondée en 1995 et disposant de 11 centres de R&D dans lesquels elle emploie quelques 120.000 ingénieurs et technicien est présente aujourd’hui dans 121 pays et régions, dont le Maroc qui, avec l’introduction de la marque Denza, devient le premier pays africain et arabe, ainsi que le 10^ème au monde à proposer la technologie révolutionnaire de recharge rapide, brevetée par le groupe BYD sous le nom de «Flash Charging». Avant de présenter cette innovation et d’en faire une démonstration en live devant les journalistes, le staff d’Auto Nejma a d’abord dévoilé la gamme initiale de Denza Maroc.

Très portée sur le luxe et la sportivité, Denza a pour particularité d’être non seulement une marque premium 100% nouvelles énergies, mais aussi de couvrir quasiment tous les segments, de la grande berline au tout-terrain, en passant par le monospace et les coupés (ou cabriolets) de grand tourisme. D’ailleurs et sur l’ensemble de son line-up, Denza démarre son activité au Maroc avec pas moins de 4 modèles : les SUV hybrides rechargeables (PHEV) B5 et B8 (7 places), le monospace de prestige D9 (7 places), ainsi que le coupé-berline façon shootingbrake, Z9GT. Points communs entre ces modèles : ils intègrent le nec plus ultra technologique du groupe BYD à savoir, les suspensions intelligentes DiSus, les systèmes audio Devialet, des aides à la conduite de dernière génération, puis surtout, la batterie «Blade» de deuxième génération, la plateforme e3 et l’architecture électrique à très haute tension.

Cette combinaison électrique rend la gamme Denza éligible ou plutôt compatible avec le «Flash Charging». Il s’agit du chargeur pour véhicule électrique le plus puissant au monde produit en série. Ici, on ne parle plus de kW (pour Kilowatt), mais plutôt de mW (pour Mégawatt). Bien plus puissantes que les superchargeurs existants chez nous et allant jusqu’à 350 kW, voire quelques rares 500 kW, les stations de Flash Charging de Denza vont jusqu’à 1,5 mW (sois 1.500 kW) ! Résultat : cette très haute tension accélère le remplissage de la batterie. Ainsi, il ne faut que 5 minutes pour charger de 10 à 70%, soit l’équivalent d’un plein d’autonomie utile, tandis qu’il ne faut que 9 minutes pour aller de 10 à 97% de charge, voir 3 min de plus (12 min) par température de grand-froid. (jusqu’à -30 °C).

En transformant le rapport au temps de recharge, cette recharge-rapide répond au principal frein à l’adoption de l’électrique : le temps d’immobilisation dans une station, surtout lors d’un long trajet. Avec autant de technologie embarquée, Denza n’usurpe nullement son slogan qui indique : «Technology Drives Elegance» (traduisez : «la technologie pilote l’élégance»). Et d’élégance, il en est bien question à bord de chacun de ses modèles. Entre autres friandises high-tech, citons un affichage tête haute à réalité augmentée de 50 pouces, un immense écran multimédia central, des sièges massants chauffants et ventilés, un assistant à intelligence artificielle ou encore, une installation audio signée Devialet et comptant jusqu’à 20 haut-parleurs compatibles Dolby Atmos. Avez-vous dit : auditorium roulant ?

Sous le capot, on retiendra que les B5, B8 et D9 (353 ch) ne sont proposés qu’en motorisation hybride rechargeable, tout comma la Z9GT qui, elle, donnera aussi le choix avec un moteur 100% électrique de 1.156 ch et 600 km d’autonomie (WLTP). Pour distribuer la marque Denza, Auto Nejma est en passe de dupliquer la même recette mijotée pour BYD : une bonne présence dans les principales villes du royaume. En attendant, l’ouverture d’une succursale flagship sur le boulevard de la Corniche à Casablanca, Denza démarre son activité avec deux showrooms, l’un à Bouskoura, l’autre à Rabat. Viendront ensuite les villes de Marrakech, Tanger, Agadir et Fès. Il restera à Auto Nejma d’enclencher tout un travail d’image pour ancrer durablement ce label sur le marché national de la voiture premium. Une stratégie de longue haleine qui a déjà débuté et avec brio lors du festival Jazzblanca ou VIP et convives de marque ont découvert en avant-première les D9 et Z9GT.

«Avec Denza, nous ouvrons une nouvelle page de la mobilité premium au Maroc. Cette marque incarne une vision où l’innovation technologique, l’élégance et l’excellence industrielle convergent pour offrir une expérience de mobilité d’un nouveau niveau. L’introduction de la technologie de Flash Charging 1,5 MW constitue une étape majeure. En devenant le premier pays d’Afrique, du monde arabe et le dixième au monde à accueillir cette innovation, le Maroc affirme sa capacité à se positionner parmi les marchés qui façonnent dès aujourd’hui la mobilité de demain. Notre ambition ne se limite pas à commercialiser des véhicules d’exception. Nous investissons dans un écosystème complet : infrastructures, technologies et services, afin de créer les conditions d’une adoption durable de la mobilité électrifiée haut de gamme. Plus qu’un lancement de marque, c’est une vision à long terme que nous portons : faire du progrès technologique un levier de confiance, de performance et de création de valeur pour nos clients et pour le Royaume».

Adil Bennani,

Directeur Général d’Auto Nejma