JAC E30X : un «kart» électrique en habit de citadine ultra-accessible

Arrivée sur le marché sous l’impulsion du groupe M-Automotiv, la marque JAC entend démocratiser l’automobile électrifiée, avec l’E30X. Craquante par son look, suréquipée comme une grande et dotée d’une belle autonomie, cette citadine polyvalente se veut la nouvelle coqueluche des villes.

Plus de photos

Le paysage automobile marocain s’enrichit d’un nouvel acteur de poids. JAC, label phare de la «nouvelle vague» distribué par M-Automotiv, enclenche la vitesse supérieure. Après avoir consolidé sa base avec des véhicules utilitaires, la marque déploie ses ailes sur le segment des voitures de tourisme avec une proposition audacieuse : la E30X. Une citadine 100% électrique qui promet de transformer chaque trajet urbain en une partie de plaisir, mais à moindre frais d’utilisation.

Un design qui fait tourner les têtes

Dès le premier regard, la JAC E30X opère un véritable charme. Les designers ont misé sur des lignes douces et un capot plongeant qui débouche sur deux optiques circulaires. Baptisés «Angel Eyes» au catalogue, ces phares confèrent à l’auto un regard expressif, presque humain.Mais ne vous y trompez pas : sous ses airs de jouet, la E30X soigne sa prestance technologique. De profil, on note des jantes en alu’ de 17 pouces et des coques de rétroviseurs ovales en noir laqué. Détail chic et aérodynamique, les poignées de portes s’insèrent parfaitement dans les flancs et se déploient électriquement. À l’arrière, la ceinture de caisse droite et les feux au graphisme dentelé complètent une signature visuelle moderne et épurée.

À bord, espace et «good vibes»

Si l’extérieur séduit, l’intérieur achève de convaincre. Première impression : l’espace à bord est généreux, défiant les préjugés sur la taille de cette citadine. La présentation respire la joie de vivre grâce à des habillages bicolores et une profusion de détails arrondis. Le volant, avec son aspect que l’on dirait «souriant », donne d’emblée le ton d’une conduite décontractée. Question ergonomie, JAC a fait le choix du minimalisme physique. Le poste de conduite est quasiment dépourvu de boutons traditionnels et tout –absolument tout – se règle sur l’écran tactile de 15,5’’. Véritable centre de commandement, il gère la clim’ automatique, l’éclairage d’ambiance personnalisable et même le réglage des rétroviseurs. Mention spéciale aux rangements astucieux, dont un porte-gobelet escamotable de façon originale depuis la console centrale.

Un équipement de segment supérieur

Là où la JAC E30X frappe fort, c’est au niveau de sa dotation de série. On se croirait à bord d’une berline premium avec, entre autres équipements : des caméras à vision panoramique 3D, un immense toit panoramique fixe inondant l’habitacle de lumière, le chargeur à induction et le siège conducteur réglable électriquement, chauffant et même ventilé. Une rareté à ce niveau de prix. De plus, la sécurité active n’est pas en reste avec une armada d’aides à la conduite (ADAS) qui facilitent la vie du conducteur urbain au quotidien.

Sur la route, un tempérament de kart

Au volant, la E30X révèle une double personnalité. En mode «ECO», elle se fait douce et optimisatrice, cherchant à maximiser son autonomie qui dépasse les 500 km. Voilà une valeur qui lui permet d’envisager sereinement des escapades hors de la ville. Mais dès que l’on sollicite la pédale de droite, les accélérations deviennent fulgurantes, rappelant que l’électrique offre le couple de façon instantanée. Le comportement routier est sain, avec des suspensions bien calibrées et un freinage rassurant. Mais c’est surtout l’agilité de l’EX30 qui marque les esprits, avec en prime un centre de gravité bas et une direction précise, faisant qu’elle se manie avec une aisance déconcertante. On se surprend à la conduire comme un véritable kart à 5 places, le silence en plus.

Verdict : l’argument prix imbattable !

Proposée à 229.000 Dirhams, la JAC E30X ne se contente pas d’être une alternative écologique ; elle est d’abord et par les temps qui courent une belle affaire pour ménager son portefeuille. Entre les économies de carburant et un rapport prix/équipement qui laisse la concurrence sur le carreau, elle s’impose comme la citadine polyvalente et 100% électrique la plus pertinente du moment. Pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans sacrifier le style ni le budget, le choix semble tout trouvé.