By 
Toujours organisé par son fondateur, Yves Loubet, mais désormais placé sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le «Maroc Historic Rally» s’est déroulée du 9 au 16 mai 2026. Remportée par Romain et Nicolas Decamps (sur Ford Escort), cette quinzième édition a vu la participation d’une soixantaine de voitures d’antan qui ont parcouru quelques 1.500 kilomètres (dont 400 km d’épreuves spéciales), à travers un itinéraire exceptionnel. Un joli tracé reliant plusieurs belles régions du Royaume, comme Bin El Ouidane, Azilal, Skhour Rhamna, Sidi Ifni et Agadir.
À l’occasion du départ de cette15ème édition, une cérémonie officielle s’est tenue au sein du Musée de l’Automobile Club (route de Bouskoura) en présence de l’Automobile Club du Maroc qui s’est associé à l’organisation du Maroc Historic Rally, pour célébrer cet événement international. La Fédération Marocaine des Véhicules Anciens (FMVA) en a profité pour tenir son Assemblée générale extraordinaire, dont les participants ont délibéré autour de plusieurs points suivants.
Outre l’approbation des modifications statutaires ; et la lecture et l’approbation du rapport moral et financier, la cooptation de nouveaux clubs (nouveaux membres) et autres questions diverses, la FMVA a surtout procédé à l’élection de son nouveau bureau fédéral. Au terme de ce vote, Khalid Kabbaj a cédé son titre de président assuré (avec brio) durant 2 mandats successifs, au profit de Rafik Kamal Lahlou, cheville ouvrière de la FMVA.
La candidature présentée par Rafik Lahlou a donc été retenue au même titre que la liste des autres membres appelés à composer le nouveau Bureau Fédéral de la FMVA à savoir : Ali Idrissi, Salim Bekkari, Imad Laaroussi, Amine Guerraoui, Dahbi Ahmed, Doghmi Nadia, Wafaa Majid, Abdeslam Akbib, Hassan Faraji et Adil Oukd Kacem. Tout en se félicitant de sa nommination, Rafik Lahlou a notamment déclaré : «mon objectif est que cette passion reste au centre de nos actions et qu’elle soit partagée dans la meilleure ambiance possible».
Rafik, qui a aussi annoncé la tenue prochaine d’une réunion de travail afin de définir les projets prioritaires et renforcer la coordination entre les clubs affiliés a dévoilé la feuille de route pour son mandat à la tête de la FMVA. Il sera notamment question d’effort pour : la préservation et la valorisation du patrimoine automobile marocain ; le soutien aux clubs et collectionneurs ; le développement de partenariats nationaux et internationaux ; et la promotion de la culture automobile auprès des jeunes générations.
